Vakantie 1999
8 oktober
 Introduktie |
| inleiding |
| Dag 1 |
| Enschede - Newcastle |
| Dag 2 |
| Newcastle - Edinburgh |
| Dag 3 |
| Edinburgh - Grangemouth |
| Dag 4 |
| Grangemouth - Inverness |
| Dag 5 |
| Loch Ness |
| Dag 6 |
| Inverness - Ullapool |
| Dag 7 |
| Ullapool - Skye |
| Dag 8 |
| Isle of Skye |
| Dag 9 |
| Skye - Oban |
| Dag 10 |
| Oban |
| Dag 11 |
| Oban - Edinburgh |
| Dag 12 |
| Edinburgh - Newcastle |
| Dag 13 |
| Newcastle - Enschede |
Stampen en rollen
Terwijl op de heenreis het begin van de reis nogal turbulent was, gold dat nu voor het laatste stuk. Dat is eigenlijk wel te verklaren, want dan ben je in hetzelfde deel van de Noordzee. Het schip zelf bewoog niet zo erg als op de heenreis, maar als je hoger zit, voel je het veel beter.Om 7 uur kwam het eerste bericht weer binnen via de omroepinstallatie. De ontbijtzaal was open en de geschatte aankomsttijd was nog steeds 9:30 uur. Wij hadden echter nog geen zin om op te staan, dus we draaiden ons nog eens om en wachtten op ons standaard 7:30 uur signaal.
Daarna gingen we rustig de boel klaar maken voor het vertrek. Om kwart voor negen begon de moter plotseling een ander geluid te maken en even later zagen we de loodsboot van achter langszij komen. Een kwartiertje later voeren we de havenmond van Ijmuiden binnen. Eindelijk werden we weer omsloten door Nederlands grondgebied. Het weer was wel erg slecht in vergelijking met wat we de laatste twee weken gewend waren.